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鐵路通訊電話的重要性

發布時間:2014年04月28日 19:53 返回列表

衛星通信是指利用人造地球衛星作為中繼站轉發或反射無線電波,在兩個或多個地球站之間進行的通信,它實際也是微波通信,由于它具有通信距離遠,覆蓋面積大,通信質量高等優點,所以人類發射衛星并利用衛星通信,到發射和使用通信衛星雖然僅僅經歷了幾十年的時間,但衛星通信已成為發展最迅速的一種通信方式。

      近年來發展起來的VSAT(甚小孔徑終端)衛星通信系統,靈活性強,可靠性高,成本低,使用方便,可以直接安裝在用戶端,可實現遠距離計算機聯網,具有很大的實用價值。我國鐵路利用衛星的衛星數據通信網,已將烏魯木齊、蘭州、柳州三局與鐵道部連通,使用效果良好。
      鐵路列車調度電話是調度所調度員指揮沿線各車站及列車段、機務段等有關列車運行人員關于列車運行業務的通信設備。其總機部分安裝在調度所,分機安裝在沿線各車站。貨運調度、電力調度、局線調度等電話,其設備與列車調度電話相同。 

  我國鐵路采用音頻選號調度電話,采用音頻作為選叫信號,總機呼叫分機只要按下按鍵即可,呼叫時間短,操作方便。
鐵路專用線的共用是對我國鐵路運輸能力的挖掘,為我國的鐵路運輸提供了新的動力。根據我國鐵路專用線共用的發展,我們可以發現,鐵路專用線共用對于無論是我國的經濟還是鐵路運輸都有具有重要意義。
 
第一,鐵路專用線的共用對鐵路運輸壓力進行緩解,能夠保證貨物的準時運到。實施鐵路專用線共用的原因是各地的裝卸車站缺乏裝卸能力,經常出現貨物誤時的現象。但是在實施鐵路專用線共用后,這種情況在大多數地區已經得到了改進,能夠保證貨物裝卸的順利進行。
 
第二,鐵路專用線的共用是對專用線的運輸能力進行充分的利用,節約了鐵路建設資源。鐵路專用線是企業為滿足自身運輸業務而獨自建設的鐵路,這就難免與其他的鐵路有所交叉,所以為了節約另外建設鐵路的資源,很多企業都實施了鐵路專用線的共用。而且,這種共用也對鐵路貨場的能力不足進行了彌補,不僅提高了企業的經濟效益,還提高了整個社會的經濟效益。現在,在全國很多貨場及車站都可以看到有貨物運輸專用線,而且他們的運輸能力也大大有所提高,貨物的準時運進運出,減輕了貨場存貨能力不足的問題。同時還具備了專業分類存儲的能力。
 
第三,鐵路專用線的共用為貨主與專用線的所有企業帶來的便利。就地選擇運輸線路原則使貨主節省了大量的運輸時間,并節約了自己修建鐵路專用線的費用,這種運輸承包方式受到了很多貨主的普遍歡迎。
 
第四,鐵路專用線的共用使得鐵路運輸在激烈的市場競爭中立于不敗之地。隨著經濟的發展,我國的運輸也得到了進步,而且許多新型運輸方式逐漸的取代了鐵路運輸,但是,鐵路專用線共用的實施使得鐵路運輸在全國的貨物運輸量中所占的比例下降的趨勢得到了緩解,并促進了鐵路運輸的不斷改革及發展。
 
第五,鐵路專用線的共用促進了不同貨物運輸不斷改善服務質量。鐵路專用線的共用為其他的貨物運輸方式帶來了壓力,為了能夠在激烈的競爭中取勝,這些貨物運輸部門就要不斷的提高服務質量,以吸引更多的客戶選擇該運輸方式以增加利潤。同時,鐵路專用線的共用也促進了專用線及貨物場地等設施的不斷修建和完善,以期待為客戶帶來更優質的服務。
 
第六,鐵路專用線的共用為專用線的所有企業和鐵路部門帶來了利益。在使用鐵路專用線獲得的利潤不單單是產權單位獨自獲得,要將一部分分配給鐵路部門,這種政策增加了鐵路部門的利益。此外,鐵路專用線的共用,貨主主要為專用線的所有企業支付一定的鐵路使用費用,實現互利。

 

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