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高鐵乘務專業就業前景

發布時間:2014年12月22日 16:33 返回列表

 成都鐵路運輸學院針對高鐵乘務專業前景做了以下介紹,希望對學子們選擇專業上有所幫助。我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。未來幾年,我國高速鐵路建設將進入全面成熟時期。到2020年,我國鐵路營業里程將達到10萬公里以上。連接所有省會城市和60萬人口以上城市,覆蓋全國80%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。到2014至少需要新增加40000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別15萬人民左右,高層領導級別25萬人民幣左右。


 動車組屬國家新近開發投產的高檔客運項目,因而對從業人員的專業素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此,動車乘務員的就業前景十分廣闊。 據統計2011年全國高校畢業的660余萬人中就有100多萬未能就業,當初的理想在現實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路行勢的改革,鐵路事業的發展,在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需填補,鐵路人才呈現一種供不應求的局面,根據國家十二五統一規劃,中國在五年內將修建3萬公里城際高鐵,國務院批復二十八個城市修建地鐵規劃,全國大概需要300萬名高鐵地鐵管理和應用型人才,2010年到2015年地鐵建設投資規劃額為11568億元。其鐵路客運行業的發展,將呈現出明顯的“井噴”態勢,高鐵乘務專業畢業生的就業率得到保障。同時隨著企業技術科技含量的提高,國外設備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。

 成都鐵路學院是西南地區唯一一所高鐵乘務專業人才培養基地,是  成都鐵路運輸學校,歡迎各地考生來校參觀考察!

 

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